过弯甩尾的8种操作方法,跑跑卡丁车游戏技巧

2019-11-07 20:01栏目:手机游戏

跑跑卡丁车游戏技巧

来源:乐游整理 日期:2010/7/14 10:47:33 作者:乐游 962乐游网 → 首页 → 游戏资讯 → 游戏杂谈 → 跑跑卡丁车游戏技巧

[乐游网导读]1.当车入弯时,车头方向很重要。。车头方向一定要对着弯内。。在按shift。。就能最大限度的贴在内弯漂移而不撞到内壁。。2.左右方向键一定要掌握好。。当你车子向右转弯也就是说像右面漂移的时候。。在漂移中。。一定要按住右键尽量向里贴。。左边以此类推。.而且力度要掌握好,该松的时候松(这个至关重要,直接影响到漂移角度和与内壁距离。。你要想撞墙的话就往前冲吧- -~)

秘籍一:跑跑卡丁车加速

1.当车入弯时,车头方向很重要。。车头方向一定要对着弯内。。在按shift。。就能最大限度的贴在内弯漂移而不撞到内壁。。2.左右方向键一定要掌握好。。当你车子向右转弯也就是说像右面漂移的时候。。在漂移中。。一定要按住右键尽量向里贴。。左边以此类推。.而且力度要掌握好,该松的时候松(这个至关重要,直接影响到漂移角度和与内壁距离。。你要想撞墙的话就往前冲吧- -~)3.根据我尝试飘移根本无需减速。。全速就可以飘。。而且效果非常好~~4.不要以为漂移是万能过弯法..有时候普通转弯比漂移过弯安全的多..毕竟飘移存在风险...撞个墙你就晕菜..按R从新开始太慢。。掉头倒车自己就晕了。。。

秘籍二:跑跑卡丁车漂移

漂移DRIFT指车(通常都是FR后轮驱动的车或者MR中置引擎,当然WRC中,也有用4WD做漂移地)在某种状态的路上面,人为让轮胎失去抓地力,用以控制车辆快速入弯!

一.Inertia-Drift 松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种,适用于120度以上的大弯角).

操作程序如下:

1.入弯前加速,入弯时松油门并同时猛切方向盘.

2.车子开始滑行后,降档并加油门,让车辆一边打滑一边出弯.

3.若只想小甩一下,可以不降档.

二.Breaking-Drift 踩刹车并利用车身重心转移,使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种,适用于90度以上的弯角).操作程序如下:

1.入弯时重踩刹车并降档,让车重心前移.

2.猛切方向盘使车尾甩出.

3.反打方向盘修正进弯角度.

4.保持车速以滑行到可出弯的角度.

5.配合方向盘,瞬时重踩油门出弯.

三.Sidebreak-Drift 拉手刹车使车尾甩出的过弯方式

操作程序如下:

1.尚未到一般的入弯点处,提早切方向盘,然后拉手刹车使车辆侧滑.

2.滑行时立即降档,并保持滑行状态到过弯顶点.

3.到达弯顶点时,几即大脚油门出弯.

四.Straight-Drift 入弯前的直线处,就开始甩尾的过弯方式(适用于FR车种,适用于狭窄之90度弯).

操作程序如下:

1.入弯前的直线上就开始切方向盘.

2.车子开始滑行时,同时降档并保持油门深度.

3.滑行入弯点后,方向盘同时反向修正.

4.车头以朝向出弯口的姿势进入弯道.

5.车头对到出弯口时,即大脚油门直进出弯.

五.Power-Drift 利用改装后驱车的大马力,大扭力,使车尾甩出的过弯方式(适用于FR,RR车种).

操作程序为:

1.进弯前减速并降档,放油门并小切方向盘.

2.进弯后大脚油门,驱动轮会应马力抬大而抓不住地面,而让车尾甩出.

3.此时用油门控制转向程度,油门愈重,转向角度愈多,车头对到出弯点后,再顺顺地出弯.

秘籍三:跑跑卡丁车连喷

首先练习地图大家应该都知道了,就是建个新号,考新手驾照那张场地,费话不说,直接正题:要想连喷期间保持高码力(120 。很完美的话可以上140)第一飘的角度影响约占30%,这个还是有点影响的,第一飘Shift按的时间长度不应太长,起码要保证破板车的轮胎印不能重叠,更不能交叉那样会降低很大速度,当然不是说这样就不能连喷了,只是后面要经过多次喷射后才能挽回到高速状态,然后就是最重要的连喷及控制部分了。 个人认为有2点是不能进行高速连喷的主要原因: ①整个连喷过程中每次↑的松开时间是极短的,这直接影响整个连喷速度! (松开时间越短,速度越快)这需要大量的精力去练习体会手感; ②从第二飘开始的飘移后反方向按键时间长短控制。同样需要很大精力去练习; 主要练习反方向按键的手指协调性(比如向右飘的话就是食指) 。实例:↑→ Shift==>↑←(扳回车身,此飘的↑←反方向按键时间苛刻度还不算太高)

==>等轮胎印消失后(连飘练多了就有感觉了,什么时候轮胎印会消失,练的时候 注意按Shift时间的长短,多角度地感觉,那样才可以在实战中不至于紧张而发挥不出来,导致滑胎或喷不出火),然后立即按↑→把车子的角度调整到飘移后能喷火的最小限度以上,一般差不多是20度这个样子==>然后松开↑轻点Shift。接着就是↑←扳回车身了==>然后进行下一轮的 ↑→、松→、→ Shift 、 ↑← 特别是在此处要注意一下: 在↑←扳回车身后,不要立即把↑←这2个键全松了进行→Shift,车身扳得差不多了先松←,然后马上按↑→,然后再松开↑,→一直按住轻点Shift如此循环[说的比较慢,但练的时候要以最快的节奏](此修改得益于oRASENo的卡丁教室末篇)这样才是成功率最高速度最快的按法

1、入弯前加速   入弯时松开油门同时猛切方向盘,车子开始滑行后,降档并加油门,让车辆一边滑行一边出弯。PS:如果只是想小幅度甩一下,可以不降档的!   2、Breaking-Drift   踩刹车并利用车身重心转移,使车尾甩出的过弯方法(适用条件同上)。操作程序如下:1、入弯时重踩刹车并降档,让车重心前移 2、猛切方向盘使车尾甩出 3、反打方向盘修正进弯角度 4、保持车速以滑行到可出弯的角度 5、配合方向盘,瞬间重踩油门出弯。   3、Sidebreak-Drift   拉手刹车使车尾甩出的过弯方法(适用于FF车种)。操作程序如下:1、尚未到一般的入弯点处,提早切方向盘,然后拉手刹车使车辆侧滑 2、滑行时立即降档,并保持滑行状态到过弯顶点 PS:驾驶FF车要注意到的,上述第二点说到的滑行状态出现时,一定要保持到过弯处的顶点,紧记是过弯的顶点,没到顶点的切弯线会因手刹后而产生误点入弯,很难接着第三点的! 3、到达弯顶点时,即踩大脚油门出弯。   4、Straight-Drift   入弯前的直线处,就开始甩尾的过弯方法(适用于FR车种,适用于狭窄的90度弯角)。操作程序如下:1、入弯前的直线上就开始切方向盘 2、车子开始滑行时,同时降档并保持油门深度 3、滑行入弯点后,方向盘同时反切修正 4、车头以朝向出弯口的姿势进入弯道 5、车头对到出弯口时,即大脚油门直进出弯。   5、Power-Drift   利用改装后驱车的大马力,大扭力,使车尾甩出的过弯方法(适用于FR,RR车种)操作程序如下:1、进弯前减速并降档,放油门并小切方向盘 2、进弯后大脚油门,驱动轮会因马力太大抓不住地面,而让车尾甩出 3、此时用油门控制转向程度,油门越重,转向角度越多,车头对道出弯点后,再沿顺出弯。   6、Shift-Drift   利用降档使车身重心转移,并让车尾甩出的过弯方法,操作程序如下:1、进弯前略微提升车速度,进弯时切方向盘,然后踩刹车并同时降档 2、此时车辆重心转移,车尾会突然向外甩出 3、松开刹车并大脚油门出弯 。  7、Feint-Drift   利用左右重心移动使车尾甩出的过弯方法,也就是一般俗称的惯性滑行(假右甩真左甩,适用FR,RR车种)操作程序如下:1、进弯时不切到外侧,反而保持在中线附近。2、方向盘在一瞬间往外弯方向切,瞬时刹车使车身重心往前移。3、此时方向盘往进弯方向用力猛切,车子会以Break-Drift原理甩出。4、滑行时降档放刹车,再大脚油门出弯。  8、4WD-Drift   四轮驱动车种过弯稍微滑行甩尾的过弯方法,操作程序如下:1、入弯时加速,入弯时对准弯顶点。PS:此时的入弯顶点也是必须要准确且加速度要快。2、车子略呈Straight-Drift方式滑行进弯。3、过弯顶点时,大脚油门直线出弯。

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